idinteligencia

BLOG SOBRE INTELIGENCIA ECONÓMICA Y SU APLICACIÓN DIRECTA AL MARKETING ESTRATÉGICO Y OPERATIVO, A LA GESTIÓN DE MARCAS Y A LA GESTIÓN EMPRESARIAL Y TERRITORIAL EN SU CONJUNTO.

Usos de la Inteligencia Económica en el ámbito Turístico (I) - idinteligencia

Usos de la Inteligencia Económica en el ámbito Turístico (I)

junio 12th, 2017
The following two tabs change content below.
Hugo Zunzarren Denis
Analista de Información en Lenguas Extranjeras especializado en Gestión Estratégica de la Información e Inteligencia Económica.

Una vez pasado el inicio de 2017, da inicio la temporada turística de verano en España, con unas perspectivas excelentes, batiendo los récords de 2016 en turistas y facturación.  Queda clara, una vez más, la extensa oferta turística existente en todos y cada uno de los siguientes aspectos:

  • Marcas Territorio que agrupan de una forma u otra: Países, Comunidades autónomas, regiones e incluso barrios.
  • Sistemas de Transporte que permiten a los turistas llegar hasta su destino y practicar una movilidad dentro de él: compañías aéreas, ferrocarril, red de cercanías y metro, transporte urbano y todas las variedades de transporte privado; desde el alquiler de vehículos al de jets.
  • Sistemas de alojamiento que ofrecen un sinfín de posibilidades a favor de una adecuación total a las necesidades del turista. Desde el gran hotel de lujo urbano, pasando por el pequeño y personal con amplia oferta gastronómica, hasta llegar al más rústico y rural.
  • Recursos Turísticos de todo tipo y color, que nos recuerdan cuantas y qué variedad de turismo existe en la actualidad: Sol y playa, gastronomía, arte y exposiciones, música y festivales, deporte de invierno y verano, enoturismo, turismo religioso, salud y bienestar… la oferta es prácticamente infinita.

Y a todo esto hay que sumar la infinidad de agentes e intermediarios que participan de forma directa o indirecta en el desarrollo y comercialización de todos estos servicios. Una oferta desmedida en la que prácticamente cualquier cosa que nos imaginemos cobra sentido de una u otra forma y en la que las nuevas tecnologías, el 2.0, Internet y las APP son ya una realidad muy asentada. Aunque todavía se sigue innovando, todo hay que decirlo.

Y frente a todo este maremágnum de información, o de infoxicación… ¿Cómo puedo…?

  • ¿Tener un control de mi marca territorio?
  • ¿Gestionar la información existente sobre mi?
  • ¿Conocer qué hace mi competencia?
  • ¿Valorar mis servicios de forma general y en particular?
  • ¿Disponer de cuadros de mando?
  • ¿Prevenirme de la llegada de nuevos destinos/ofertas turísticas que me hagan perder cuota de mercado?
  • ¿Incrementar la calidad de mi turismo?
  • ¿Cuál es mi verdadero posicionamiento?
  • ¿Cuál es el perfil de mi visitante y cómo y dónde puedo seducir a más turistas?
  • ¿Qué medios de prescripción puedo usar en origen para generar más tráfico?

Podríamos seguir así hasta el infinito. Son cientos las cuestiones que nos podemos cuestionar y a las que podemos responder con un Modelo de Inteligencia para el Turismo (MIT).

Este Modelo (MIT) permite simplificar todas estas cuestiones y abordarlas de forma sencilla a través de la parametrización de todas las posibles cuestiones en 5 grandes Líneas de investigación. Estas líneas a su vez se subdividen en otras tantas que dan respuesta a cada una de las habituales problemáticas del sector turístico.

Estas 5 Líneas permiten a la empresa u organización turística, ya sea ella una marca territorio, un sistema de transporte, un hotel o un recurso turístico, centrarse en aquellas cuestiones que le aporten valor e información para poder medir y actuar en el ecosistema turístico.

 

Línea 1: El turista

Por norma general podríamos subdividir esta Línea de trabajo en 2 grandes áreas. Cual es…

  1. Nuestro turista actual.
  2. El turista que queremos.

Es fundamental no confundir ambas opciones y ser honesto al 100% en este punto. Es posible que en cierta zona de Mallorca les encantaría tener un tipo de turista y sin embargo cuentan con la asistencia masiva de estudiantes ingleses hambrientos de una experiencia etílica.

Trabajando con el Turista Actual el conocimiento pormenorizado de aspectos como:

  • ¿Quién y cómo es? Perfil
  • ¿De dónde viene? Origen
  • ¿Por qué viene? Motivaciones y Factores decisivos de Compra
  • ¿A qué viene? Actividades
  • ¿Cuándo y Cuánto tiempo viene? Duración y Estacionalidad
  • ¿En qué y cuanto va a gastar? Economía

Son grandes preguntas que en algunos casos, como en el de las Motivaciones y Factores decisivos de Compra, no son sencillas de contestar, pero que arrojan información crucial para saber con qué materia prima contamos.

Conocer de forma pormenorizada estos aspectos permite poder ajustar tu comunicación en origen y en destino. Identificar prescriptores en origen. Conformar una oferta que se alinee con sus expectativas y un argumentario que conveniente.

Trabajando con el Turista Potencial/Deseado permite definir los criterios anteriores para a partir de ellos:

  • Identificarlos y Localizarlos.
  • Conocer sus expectativas y conformar una oferta ganadora.
  • Identificar prescriptores en origen para realizar una comunicación adecuada.
  • Generar un argumentario que se desmarque de la competencia.

Esta información se obtiene tanto de Fuentes Abiertas (OSINT), como de Fuentes Humanas (HUMINT) y de Fuentes Oficiales, conformando un observatorio del Turista de forma continua y sistemática en el tiempo.

 

Línea 2: El Transporte

Los sistemas de transporte en sí no son un fin, sino un medio para llegar al destino y si acaso moverse dentro del mismo. Sin embargo, existen determinadas particularidades de los mismos que pueden afectar de una u otra forma al turista.

Pongamos varios ejemplos:

  • Hace dos años una plaga de ébola en España y hubo ciertas informaciones que se vertieron en redes sociales que venían a decir que cierta compañía aérea española no disponía de un protocolo de actuación eficaz. Este tipo de cuestiones pueden afectar al turista y la percepción sobre la seguridad sanitaria de un destino.
  • Tras un partido de fútbol del Mundial de Brasil en el que Chile ganó y eliminó a España, hubo altercados en la capital chilena, Santiago de Chile donde se quemaron y hubo vandalismo en más de 200 autobuses del servicio público urbano. Este tipo de cuestiones pueden afectar al turista y a la percepción sobre la seguridad física de un destino.
  • Conocer que en un determinado país y en su red de metro, hay importantes problemas con respecto al robo a turistas e incluso sobre acoso sexual a las mujeres aprovechando lo llenos que circulan los vagones puede constituir un problema de percepción en el turista.
  • Conocer que un país dispone de innumerables redes de transporte de alta velocidad en ferrocarril junto con una puntualidad encomiable, son desde luego datos, que ayudan al turista a tomar una decisión si lo que quiere es moverse durante sus vacaciones.

Estos ejemplos, no dejan de ilustrarnos, como de manera temporal o permanente, el funcionamiento de los sistemas de transportes puede influir de forma activa en la toma de decisiones previas o incluso en la percepción posterior que tiene un turista sobre un destino turístico.

Hasta aquí hemos visto las Líneas 1 y 2 del MIT, en el próximo post desarrollaremos las restantes líneas de análisis.

email

Deja un comentario

idinteligencia

BLOG SOBRE INTELIGENCIA ECONÓMICA Y SU APLICACIÓN DIRECTA AL MARKETING ESTRATÉGICO Y OPERATIVO, A LA GESTIÓN DE MARCAS Y A LA GESTIÓN EMPRESARIAL Y TERRITORIAL EN SU CONJUNTO.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies